这款“聪明”的复兴号与北斗导航系统相连，具备车站自动发车、区间自动运行、运行时间依计划自动调整、到达车站自动精确停车、车门自动控制等功能。
只需要操作一个按钮，就能实现列车自动加速减速、到站后自动停车和开门等，大大降低了司机的劳动强度。
目前投运的智能动车组包含标准配置和奥运配置两种——标准配置是在现行复兴号的基础上增加智能模块，以更好适应山区、高寒地区运行；奥运配置则在标准配置的基础上进一步增加了部分功能，以满足奥运期间的赛事需求。
尖尖的车头“模仿”大自然中的鹰隼和旗鱼，外形更加突出流线型设计，对于车厢连接处、车顶上的受电弓也充分考虑空气阻力影响，使其更加平顺。
据介绍，通过这些设计改进，该车整体风阻下降了10%，综合节能达到7%。出色的降噪效果，让旅客享有更安静的乘车环境，体验更加舒适。
复兴号智能动车组行驶在崇礼铁路张家口市下花园区路段。新华社发
复兴号智能动车组的牵引能力大为增强，可适应千分之三十的坡道行车和停放，同时具备零下40摄氏度高寒环境下的运行要求。
进入隧道，灯光就会自动调亮，减少视觉冲击……观光音量、观光风量、观光照明、内温、外温等各项指标都会在车厢内的控制面板上显示。
该车的智能环境感知调节技术实现温度、灯光、车窗颜色等自动调节，使旅客的乘坐体验更加舒适。
每节车厢配备了大尺寸头顶显示屏，显示屏可以分屏显示多种内容，节目播放与行车提示信息互不干扰。
1号和8号车厢
商务座配备了无线充电装置，支持无线充电功能的手机放上去可以立即进行充电，此外座椅还有加热和按摩等功能。
座椅可进行90至180度调整、360度旋转，旅客可以利用座椅内侧的调节按钮自行调整；座椅扶手后方设有阅读灯；座椅扶手下设有小桌板。
1号车厢
一等座头靠增加了包裹感，私密性更强，头枕可折叠，腰靠更加舒适。
座椅设有靠背调节按钮，旅客可以利用座椅扶手内侧的调节按钮调整角度；前排座椅后方设有脚踏板；扶手上设有充电口，供电子设备进行充电。
2至4、6至8号车厢
4号车厢还有一个名字是无障碍车厢。
座椅设有靠背调节按钮，旅客可以利用扶手上的调节按钮调整靠背角度；座椅下方的充电口设有两孔、三孔插座和USB接口。
5号车厢
如果你在铁路12306上购买智能动车组车票，会见到一个独特的座位类型——多功能座。
座椅采用滑道式安装，可快速拆装。工作台可进行推拉以增加使用面积，最大拉伸长度为80厘米，下方配有大功率多功能插座，方便各种电子设备快速充电。
餐吧吧台采用开放式设计，车厢视觉通透，没有遮挡。
无障碍卫生间位于4号车厢，设有扶手、紧急呼叫按钮、婴儿护理台等设施。
以上信息仅供参考。
资料：国铁集团
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